數(shù)控折彎鈑金加工的抉擇

張濤是某大型鈑金加工廠的工程師，他最擅長(zhǎng)的是數(shù)控折彎鈑金加工。車(chē)間里一臺(tái)臺(tái)數(shù)控折彎?rùn)C(jī)整齊排列，轟鳴聲此起彼伏，鈑金板在模具間折疊成各種零件。

升職的機(jī)會(huì)

廠里準(zhǔn)備提拔一名車(chē)間主管，張濤是熱門(mén)人選。就在關(guān)鍵時(shí)刻，廠里接到一份棘手的訂單：一家軌道交通公司需要一批車(chē)廂內(nèi)部零件，全部采用精密鈑金加工，折彎角度必須精準(zhǔn)，誤差控制在±0.1毫米以內(nèi)。

“這就是考驗(yàn)?zāi)愕臋C(jī)會(huì)。”廠長(zhǎng)對(duì)張濤意味深長(zhǎng)地說(shuō)。

意外的難題

張濤帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)開(kāi)始干活，可很快遇到難題：鈑金板厚度不均勻，導(dǎo)致數(shù)控折彎角度偏差。他嘗試了多種方法，依舊無(wú)法完全解決。時(shí)間一天天過(guò)去，團(tuán)隊(duì)成員開(kāi)始焦慮。

就在大家打算放棄時(shí)，張濤突然想起以前師傅說(shuō)過(guò)的一句話：“數(shù)控折彎?rùn)C(jī)再精準(zhǔn)，也要有人去修正。模具、壓力、折彎順序，缺一不可。”

靈感的突破

張濤反復(fù)實(shí)驗(yàn)，最終找到解決方案：先在激光切割鈑金加工時(shí)預(yù)留補(bǔ)償，再在數(shù)控折彎鈑金加工中調(diào)整模具角度，最后用鈑金沖壓加工校正尺寸。經(jīng)過(guò)多次試驗(yàn)，零件終于達(dá)到要求。

團(tuán)隊(duì)成員們歡呼起來(lái)，張濤卻長(zhǎng)長(zhǎng)地松了口氣。他知道，這不僅是一次技術(shù)突破，更是一次責(zé)任的考驗(yàn)。

升職與堅(jiān)守

訂單順利交付后，廠長(zhǎng)當(dāng)眾宣布：張濤晉升為車(chē)間主管。但張濤卻說(shuō)：“鈑金加工不是一個(gè)人的事，而是整個(gè)團(tuán)隊(duì)的力量。”

此后，他更加注重培養(yǎng)新人，把自己關(guān)于數(shù)控折彎、鈑金沖壓、不銹鋼鈑金加工的經(jīng)驗(yàn)寫(xiě)進(jìn)手冊(cè)，供大家學(xué)習(xí)。

夜晚的車(chē)間，折彎?rùn)C(jī)依舊轟鳴，張濤站在一堆零件前，心里明白：自己不僅完成了升職的抉擇，更完成了工匠精神的傳承。